近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋蓝宝石的寓意是什么——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且(qiě)车灯的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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