雪(xuě)豹(bào)财经(jīng)社独家获(huò)悉(xī)，法(fǎ)拉第未来(lái)（Faraday Future，以下简称FF）将于(yú)5月30日在洛杉矶召开“终(zhōng)极发布会”，届时将公(gōng)布旗舰(jiàn)车型FF 91的配置和售价。不(bù)过(guò)，知情人士称，发布会的确(què)切时(shí)间近日在内部至少已(yǐ)经调整过一(yī)次(cì)，未来仍存(cún)变(biàn)数(shù)。

　　在美(měi)国的发布会结(jié)束后(hòu)，FF将启动全球营销。据内部(bù)人(rén)士透露，FF 91国内首家旗舰(jiàn)店的落户(hù)将(jiāng)在上海和武汉(hàn)之间二选(xuǎn)一。此前已官(guān)宣(xuān)的洛杉矶比佛利山庄旗(qí)舰品(pǐn)牌(pái)体验中(zhōng)心正(zhèng)在筹备中，同时FF还在为纽约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最快将(jiāng)在(zài)今(jīn)年年内完(wán)成面向首批订户的(de)交付。首批订单约300个，70％的预订(dìng)车(chē)主(zhǔ)来(lái)自国内，最早的订(dìng)单来(lái)自2017年的CES展期(qī)间，预订(dìng)车主们缴纳了(le)5万~100万元(yuán一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月)不等的定(dìng)金。

　　一位(wèi)FF内部(bù)人士透露，FF通过(guò)股权融(róng)资方式，即将完成量产交付前(qián)最(zuì)后一次融资，融(róng)资金额暂(zàn)时不(bù)明。

　　据(jù)FF财报，截(jié)至(zhì)2022年12月31日，公(gōng)司流动资(zī)产(chǎn)为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完(wán)成后，预(yù)计资金可以(yǐ)完全(quán)保(bǎo)障首(shǒu)批量产交付的完成(chéng)。

　　据内部人(rén)士透露(lù)，今年(nián)1月，一辆准量产的FF 91就(jiù)运(yùn)抵了FF中国(guó)总部湖北黄冈，“这一次不容有失(shī)”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰撞测试的图片在社交媒体传播，这有可能(néng)意味(wèi)着FF碰撞(zhuàng)结(jié)果即将完成，预示FF的终极发布会和第一批量产交付即将到来。

　　目(mù)前，FF在全(quán)球有(yǒu)约600名员(yuán)工，中(zhōng)国有150多(duō)名，分布(bù)在北京、上海和成都。

　　FF 91量产交付在即(jí)让贾跃亭心情不错。5月7日，他在微博上(shàng)祝乐视(shì)超级电(diàn)视生日快乐。这是他赴美(měi)6年来首次提及(jí)乐视系产(chǎn)品(pǐn)。

　　贾跃亭目前(qián)背(bèi)负(fù)29.6亿(yì)美(měi)元（约(yuē)209.41亿元人民(mín)币）债务。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭破产重(zhòng)组(zǔ)方案获得美(měi)国(guó)加州中区破产(chǎn)重(zhòng)组(zǔ)法院通(tōng)过，他(tā)拿出持有的约一半FF股权，成立(lì)了一(yī)个信托(tuō)基金来偿(cháng)还债务。

　　一位参与了贾跃亭破(pò)产重组的消息(xī)人士(shì)透露(lù)，根据协议，当FF市值达到200亿美元后，便可覆盖40％左(zuǒ)右的债(zhài)务，届时债权人将(jiāng)在(zài)国内撤诉(sù)，从而(ér)将贾跃亭(tíng)从失信被执行人名单上除(chú)名(míng)。天(tiān)眼查显示，目前贾跃亭身(shēn)背43条限制消费(fèi)令(lìng)，起诉者多为当年的乐视系投(tóu)资人(rén)。

　　截至(zhì)5月(yuè)9日盘前，FF美股(gǔ)市值只有(y一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月ǒu)2亿美元，贾跃亭的回国之路注定不(bù)会平(píng)坦。

　　今年(nián)FF 91的量产交付只是第(dì)一步，FF的(de)计(jì)划是中国总部落(luò)地后，未(wèi)来将向国内消费者推出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等(děng)中(zhōng)低(dī)端(duān)车型，赢回市场和(hé)投资人的(de)信心。

　　资金问题和内耗让FF 91的量产(chǎn)计划(huà)跳票多次。2022年(nián)11月，前(qián)CEO毕福康(kāng)离任，陈(chén)雪峰接任(rèn)FF全球(qiú)CEO，他曾(céng)在长(zhǎng)安(ān)福特马(mǎ)自达、奇瑞捷豹(bào)路(lù)虎工作。不过，外界通常认为(wèi)，“首席(xí)产品官”和FF创始人贾(jiǎ)跃亭才是(shì)公(gōng)司(sī)的掌控(kòng)人(rén)。

　　“陈雪峰和老贾之间(jiān)的(de)配(pèi)合更顺畅，他的到(dào)来(lái)让(ràng)生产加(jiā)速。”一(yī)位内部(bù)员(yuán)工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶(jiē)段交付计(jì)划(huà)：第一阶段“行业专家(jiā)未(wèi)来主义者产品官（FPO）共创交付”，第二(èr)阶段“FPO共创交付”，第三(sān)阶段(duàn)“全面共(gòng)创交付”。按照FF的时(shí)间表，面向首(shǒu)批订(dìng)户(hù)的全(quán)面交付(fù)在第(dì)三阶(jiē)段。

　　“因为多种原因确实迟(chí)到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产(chǎn)交(jiāo)付的(de)。”一位FF员工表示，“公(gōng)司成(chéng)立到现在有9年了，无论如何(hé)车终于要出来了，大家都(dōu)很(hěn)期待(dài)。”

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