区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来是影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素(sù)和(hé)人文因素两(liǎng)个方面(miàn)的。

　　关于区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位因素(sù)答题(tí)模板，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来，区位条件要从哪些方面分析的(de)，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即(jí)区(qū)位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

　　区位分析时(shí)要把握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的(de)地理事(shì)物的联(lián)系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教(jiào)育、旅游(yóu)等方面，区位优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地(dì)区的区位(wèi)优势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通(tōng)等决(jué)定(dìng)。

　　同(tóng)时区位优势也(yě)是一个发展的概念，随着有关条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区(qū)位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位(wèi)给予大(dà)的(de)影响因子(zi)是主要(yào)因子，相反影响比较(jiào)小的(de)为次(cì)要因(yīn)子。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同的属性(xìng)或资质(zhì)，即区位(wèi)条件。

　　一、农业(yè)区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原或三角洲，或地势(shì)低平(píng)或地形平(píng)坦开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀(xī)土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期(qī)、光热(rè)水组合(hé)好(hǎo)，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰(bīng)川融水区），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤(rǎng)肥沃(wò)深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或(huò)工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内(nèi)河(hé)航运发达(dá)（对商(shāng)品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持(chí)、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动力(lì)：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业(yè)区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近(jìn)某能源产(chǎn)地(dì)（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水(shuǐ)多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口密(mì)集，市场广阔（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航(háng)空港(gǎng)，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利

　　劳(láo)动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动(dòng)力资(zī)源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研(yán)院所，劳动力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业(yè)基础：临(lín)近(jìn)商品粮基地或(huò)农业产区(qū)，农业基(jī)础雄(xióng)厚或(huò)农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家(jiā)政策(cè)变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行(xíng)为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或政府(fǔ)的影响或出于对当(dāng)地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的(de)工(gōng)厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主(zhǔ)导风向的下(xià)风(fēng)口地带，或(huò)者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选(xuǎn)择厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风区，布置在当(dāng)地最小风频(pín)的风(fēng)向的上(shàng)风(fēng)地带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排(pái)放的(de)工厂应布局(jú)在(zài)远离水源地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区的(de)水源(yuán)地上游或(huò)河流上(shàng)游地区

　　距离(lí)居(jū)民区、农田的远近：占(zhàn)地(dì)面积小无(wú)污染的(de)工业，布(bù)局在城区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理(lǐ)的大型企业，宜布局在远离市区的(de)远郊或(huò)郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水(shuǐ)适度，气(qì)温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运(yùn)的(de)起点(diǎn)或(huò)终点(diǎn)，交通便利②供(gōng)水功(gōng)能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某地是否有(yǒu)某种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高速公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业基础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农田水利建设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度都(dōu)需要根据(jù)当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输(shū)，促进沿线(xiàn)经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路(lù)国道(dào)线基本方向以直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经济点，通(tōng)过城(chéng)市时应从城(chéng)市边缘(yuán)经过(guò)（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方(fāng)性(xìng)公路，则以满(mǎn)足(zú)地方经(jīng)济(jì)发展和居(jū)民需(xū)要为主(zhǔ)，可以(yǐ)通(tōng)过当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民(mín)族团结、促进少数民(mín)族地(dì)区或(huò)革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿(yán)线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路(lù)、高(gāo)速(sù)公路有促(cù)进对(duì)外(wài)贸易的发展（发(fā)展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位(w乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人èi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等深线密(mì)──江阔水(shuǐ)深，空间大(dà)，便于航行(xíng)和停泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当，地(dì)质稳(wěn)定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的(de)区域）经济(jì)发达，辐(fú)射范围(wéi)大，客货(huò)集散量大（影(yǐng)响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城(chéng)市群为依托，为(wèi)港口提供人、财、物的(de)优势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支持(chí)，如(rú)自由贸易港，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车(chē)站的区(qū)位(wèi)

　　汽(qì)车(chē)站区位(wèi)选择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交通：要与市内(nèi)有(yǒu)便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经(jīng)济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的补给、流(liú)域面积或集水区(qū)域有关（由(yóu)河流的(de)位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地势阶梯(tī)过渡处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地(dì)貌（在(zài)地形(xíng)图上(shàng)一般(bān)位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库(kù)坝(bà)址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特地貌等(děng)──原(yuán)因(yīn)：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量(liàng)少(shǎo)淹没(méi)良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地(dì)的(de)区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因素乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人p>

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度(dù)：地球自转的速度──纬度低，初速(sù)度大（如建(jiàn)设中的(de)海南(nán)卫(wèi)星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速(sù)度(dù)大，初速度大有利(lì)于降低(dī)发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航(háng)天器(qì)或航天员的安全和便于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀(xī)或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温适宜，阳(yáng)光充足，有利(lì)于(yú)生(shēng)物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅动或(huò)冬(dōng)季海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商业活(huó)动(dòng)范围大(dà)──一般(bān)以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通(tōng)最优：市区环路或(huò)高(gāo)速公路(lù)边缘(yuán)或街角处(chù)，交(jiāo)通便利──一般(bān)以批发为(wèi)主

　　商业小区：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由(yóu)多种营业(yè)点组成

区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交(jiāo)通(tōng)运输(shū)便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施(shī)建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布(bù)置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判计合(hé)理(lǐ)，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教(jiào)师多，全部是本科以上学(xué)历(lì)，教学水(shuǐ)平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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