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马云看未来商铺的前景民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

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民(mín)航(háng)三个敬畏是(shì)什么(me)时候提出的

　　民航三(sān)个敬畏(wèi)在2020年(nián)4月14日提出的。

　　2020年(nián)4月14日(rì)召开的“4月民航安全运作形势分(fēn)析会”上(shàng)，冯(féng)正霖(lín)局长(zhǎng)提出了以(yǐ)“敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核(hé)的三个敬畏。

　　“敬畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬畏职责”是贯彻(chè)落实科学发展观的思想要求、是科学向上的积(jī)极态(tài)度。敬畏生命是出发点，也是落脚(jiǎo)点(diǎn)，是落(luò)实“生命高于一(yī)切，责(zé)任重于泰山、一切服从(cóng)安全”的根本体现。

民航三(sān)个敬畏是(shì)指什么

　　是敬畏(wèi)生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责的。

　　民航三(sān)个敬畏是指敬畏生命、敬(jìng)畏(wèi)规章、敬畏职责。

　　民用航空，是指使(shǐ)用航空器从事除了(le)国(guó)防、警察和(hé)海关等国家航空活动以外的(de)航空活动，民用航空活动是(shì)航空活动的一(yī)部分，同时(shí)以(yǐ)使用航(háng)空器界定了它和航空制(zhì)造业的界限，用非(fēi)军事等性质表明了它和军(jūn)事航(háng)空等国家航空活动不(bù)同。

　　安(ān)全是民航业的生命线，保障国家和旅客(kè)生命财产(chǎn)的安全是民航(háng)安全检查的根本目的。

　　白云安检人要牢固树(shù)立敬畏生(shēng)命(mìng)意识，敬畏(wèi)自己的(de)生命，敬畏他(tā)人的(de)生命，以敬畏之心来(lái)约(yuē)束自己(jǐ)，认真对待(dài)每一个检查环节，每(měi)一(yī)个(gè)工(gōng)作细节。

　　真正做到(dào)把对(duì)生(shēng)命的敬畏融(róng)入到队伍的安全教育、文化培育和作风建(jiàn)设中，细化到各个环节的岗位责任和作风要求中，不断强化安全(quán)思维，端(duān)正(zhèng)态度，建立(lì)更加强实的安全(quán)壁垒，才能实现民航(háng)业敬畏生命的价值追(zhuī)求(qiú)，满(mǎn)足保(bǎo)障旅客出行安全的内在要求。

　　敬畏规章，体现了民航业的(de)运行规律，是安全理(lǐ)论(lùn)与实践(jiàn)经验(yàn)的高度统一。

　　欲知平直，则(zé)必(bì)准(zhǔn)绳；欲知方圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个(gè)企业的规模越(yuè)大，就越需要(yào)规(guī)章(zhāng)制度的支撑(chēng)，依靠规章(zhāng)制度管理把规矩挺在(zài)前面。

　　就(jiù)民航而言，每一个行业工种，每一位从业人(rén)员，都面临(lín)着几本(běn)甚至几(jǐ)十本(běn)的规则章程需要了解(jiě)，学习，掌握(wò)。

　　为的(de)是在每一次的(de)工作中(zhōng)把错误(wù)、危险、隐患降至最低。

　　只有(yǒu)对这(zhè)些规则(zé)章程心存敬畏，才能把自己所(suǒ)涉(shè)及工作做扎实(shí)，做(zuò)细(xì)致，做到(dào)精益求(qiú)精。

　　民航(háng)安检工(gōng)作坚持安全第一、严(yán)格检查、规范执勤(qín)的原则，是高度(dù)依赖严格规章制(zhì)度运(yùn)行的行(xíng)业。

　　规章制度(dù)是我们安检工作的底线(xiàn)、红线。

　　我们要严(yán)格遵(zūn)循规(guī)章制度，不越(yuè)底(dǐ)线，不踩红(hóng)线，将规章中(zhōng)的每一个细节都融入到工作中去，将规(guī)章要求与实(shí)际行动相统(tǒng)一，通过深化(huà)作风建设，努力把规章(zhāng)外(wài)在的(de)强制要求(qiú)转化为员工(gōng)内在的(de)自(zì)我约束，使其(qí)养成敬畏规章的自觉(jué)性(xìng)，真正做到按章(zhāng)操作，真(zhēn)正(zhèng)做到(dào)令行禁止，才(cái)能确(què)保民航(háng)运行平稳可控。

　　敬畏(wèi)职(zhí)责，体现(xiàn)了民航人的(de)职业操守(shǒu)，是岗位责任和专业能力的高度(dù)统一。

航空

　　航空(kōng)，是一(yī)种是(shì)复杂而有战略意(yì)义(yì)的人类活动。

　　指飞行器(qì)在(zài)地球大气层(空气空间)中的飞行活动，以及(jí)与此相关的(de)科(kē)研教育(yù)、工业制造、公共运输、航(hán马云看未来商铺的前景g)空运动、国(guó)防军事、政府管理(lǐ)等众多领域。

　　通(tōng)过对于空气空(kōng)间和飞行器(qì)(航空(kōng)器)的利用，航空活动可以细(xì)分为众多独立(lì)的行业和领域，典型(xíng)的比(bǐ)如(rú)航空制造业、民用(yòng)航空(kōng)业等等。

　　常(cháng)常(cháng)可以见(jiàn)到人们从各自的(de)领域(yù)使用这(zhè)一词(cí)语，这一词语的内涵及其丰(fēng)富和(hé)多变。

　　人类早就萌发了(le)上天飞行的强烈愿望(wàng)，例如中国嫦(cháng)娥奔月神话(huà)传说、风筝的(de)发明。

　　19世纪，许多人(rén)制(zhì)造出一些(xiē)不用发动机的(de)滑翔机来飞行(xíng)，热气(qì)球、飞(fēi)艇的逐渐使用。

　　1903年(nián)，美国(guó)人莱特(tè)兄弟发明(míng)了(le)飞机，并成功试(shì)飞，但有(yǒu)人认为克(kè)雷芒·阿德尔(ěr)才是真(zhēn)正的飞(fēi)机发明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个(gè)敬畏就是指敬畏(wèi)生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把人的生命(mìng)放在第一(yī)位。

　　敬畏生命，就是要坚持安(ān)全重于泰山，始(shǐ)终(zhōng)把安全生产摆在首要位置，树牢安(ān)全发(fā)展理(lǐ)念(niàn)，层层压实(shí)安全责任，深(shēn)入(rù)排查整治各类安全风险(xiǎn)，坚(jiān)决克服(fú)各(gè)种侥幸心理(lǐ)和(hé)变通思维，坚决守住空(kōng)管安(ān)全(quán)底线(xiàn)。

　　敬(jìng)畏(wèi)规章(zhāng)，就要(yào)从(cóng)平时养成抓(zhuā)起，坚持(chí)业(yè)务(wù)技能与规章(zhāng)学习同抓共(gòng)管，不(bù)断强化规章学习，深(shēn)化(huà)理解认知，深(shēn)刻把握工作规律，不断精(jīng)进专业技能，做到保障飞行更加自信、技能运用更加自如(rú)、特(tè)情处置更有把握、危急时刻经(jīng)得起考验。

　　敬畏职责，体(tǐ)现(xiàn)了民航(háng)人的职(zhí)业操守，是(shì)岗位责任和专业(yè)能力的高(gāo)度统一。

　　作(zuò)为保障国家(jiā)政治(zhì)安全和(hé)经济安(ān)全的特殊(shū)部门，空管的职责就(jiù)是以更(gèng)好(hǎo)的安(ān)全水平(píng)、更(gèng)优的(de)空管服(fú)务、更高的运行效率、更强的(de)保障能力(lì)服务(wù)好国家战略和人民出行。

　　敬畏生(shēng)命，人之大德

　　生命之(zhī)轻何其轻？轻若鸿毛；生命之(zhī)重何(hé)其(qí)重？重若泰山。

　　我们不能承受生命之轻，也(yě)无法承受生命之重(zhòng)，唯(wéi)有敬(jìng)畏生命！

　　作(zuò)为一名(míng)民航人，深(shēn)知安全(quán)是民航业的生命线，在安全管理的(de)问题上，任何(hé)时候、任(rèn)何环节的麻痹大意(yì)都是对旅客、对我们自身生命的不敬和亵渎。

　　因为，一次不经意的疏忽、大(dà)意，结果(guǒ)可能让(ràng)我们面对难以承受的生命之痛。