起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的(de)生活(huó)小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续(xù)的时间为(wèi)航(háng)班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了)到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去(qù)机场值机柜(guì)台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份证(zhèng)或(huò)其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到(dào)柜台办(bàn)理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通(tōng)的网上(shàng)值机(jī)业务(wù)来(lái)办理了(le)，可(kě)以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官方(fāng)网站的(de)网上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候(hòu)机大厅通过(guò)自(zì)助(zhù)值(zhí)机(jī)设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配(pèi再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用座位的(de)条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情况下是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记(jì)手续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

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