近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

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这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是(shì)同(tóng)一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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