中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充(chōng)电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模(mó)块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造(zào)，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技(jì)术要求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技(jì)术积(jī)累的充电(diàn)模(mó)块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大(dà)功黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗率(lǜ)、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格(gé)米(mǐ)特等，具体如下：

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