美(měi)国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīn蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的g)时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现(xiàn)问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮(lún)融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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