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xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射,升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸,航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大(dà)事(shì),因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称(chēng),此前(qián)保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测:“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能(néng)力(lì),天体物理学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī),一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì),将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义(yì)看,本(běn)次首发(fā)好像也(yě)不(bù)能(néng)完(wán)全算失败。发(fā)射结(jié)束后,团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时,马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺(hè),直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中指出(chū),马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏,成(chéng)功了就是里程(chéng)碑,估(gū)值(zhí)提升(shēng),更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知(zhī)的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤理想仍(réng)有(yǒu)较大差(chà)距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报(bào)报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因,在于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样(yàng)一(yī)天就可以(yǐ)发(fā)射3次(cì),“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是,美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航(háng)天

  这是在为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球(qiú)》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载(zài)人登月的(de)阿(ā)波罗计划;1969年(nián),阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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