雪(xuě)豹财经社独家获(huò)悉，法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF）将(jiāng)于5月30日在洛杉矶召开“终极发布(bù)会”，届时将公布旗(qí)舰车型FF 91的配(pèi)置和售价(jià)。不过，知情人士称(chēng)，发布会(huì)的确切时间近日(rì)在内部至(zhì)少(shǎo)已经调整过一(yī)次，未(wèi)来仍存(cún)变数(shù)。

　　在美国的发布会结束后，FF将(jiāng)启动全球营销。据(jù)内部(bù)人士透(tòu)露，FF 91国内首家旗(qí)舰店的落户将在上海(hǎi)和(hé)武汉(hàn)之间二(èr)选(xuǎn)一。此(cǐ)前已官(guān)宣的洛杉(shān)矶比(bǐ)佛(fú)利山庄旗舰品牌体验中心正在(zài)筹备中，未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗同时(shí)FF还(hái)在(zài)为纽约(yuē)旗舰(jiàn)店(diàn)选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最(zuì)快将在今(jīn)年年(nián)内完成(chéng)面向(xiàng)首(shǒu)批订户(hù)的交付。首(shǒu)批订(dìng)单约300个，70％的预订(dìng)车(chē)主来自国内，最早(zǎo)的订单来自(zì)2017年的CES展(zhǎn)期间(jiān)，预(yù)订车主们缴纳(nà)了5万~100万(wàn)元不等的定金。

　　一位FF内(nèi)部人士透(tòu)露，FF通过股(gǔ)权(quán)融资方(fāng)式，即将完成量产交付前(qián)最后一次融资，融(róng)资金额暂(zàn)时(shí)不明。

　　据FF财(cái)报，截(jié)至2022年12月31日，公司流(liú)动资(zī)产(chǎn)为(wèi)1696.8万美元。2023年(nián)5月(yuè)的(de)这(zhè)轮融资完成(chéng)后，预计资金可以完全(quán)保(bǎo)障(zhàng)首(shǒu)批量产交付的完成(chéng)。

　　据内部(bù)人士透(tòu)露，今(jīn)年1月，一辆准量产(chǎn)的FF 91就运抵(dǐ)了FF中国总部湖北黄冈，“这一次不(bù)容有(yǒu)失”。

　　5月9日，一张疑似(shì)FF 91进行(xíng)碰撞测试(shì)的图片在社交媒(méi)体传播，这有可能(néng)意味(wèi)着FF碰撞(zhuàng)结果即将完(wán)成，预(yù)示FF的终(zhōng)极发布(bù)会和第一批量产交付即(jí)将到来。

　　目前(qián)，FF在全球有约(yuē)600名员工(gōng)，中国(guó)有(yǒu)150多名，分(fēn)布在北京、上海和(hé)成(chéng)都。

　　FF 91量产交付在即(jí)让贾(jiǎ)跃亭心情不错(cuò)。5月7日，他在(zài)微博上祝乐视超级电(diàn)视(shì)生日快(kuài)乐。这是他赴美6年来首次提(tí)及乐(lè)视系产品。

　　贾跃(yuè)亭目前(qi未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗án)背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债(zhài)务(wù)。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃亭破产(chǎn)重组方案获得美国加州(zhōu)中区破产重组(zǔ)法(fǎ)院通过(guò)，他(tā)拿出持有的约一半(bàn)FF股(gǔ)权，成立了一个(gè)信托基金来偿(cháng)还债(zhà未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗i)务。

　　一位(wèi)参与(yǔ)了贾跃亭(tíng)破产重(zhòng)组的消息人士透露，根据(jù)协议，当FF市值达(dá)到(dào)200亿美(měi)元后，便可(kě)覆盖40％左右的(de)债务，届时(shí)债权(quán)人将(jiāng)在国内(nèi)撤诉，从而将(jiāng)贾跃亭从失信(xìn)被执行人名单上除名。天(tiān)眼(yǎn)查显示，目前贾跃(yuè)亭身(shēn)背43条(tiáo)限制消费令，起(qǐ)诉者多(duō)为(wèi)当年的乐视系(xì)投资人。

　　截至(zhì)5月9日盘前，FF美(měi)股市(shì)值只有(yǒu)2亿美元(yuán)，贾跃(yuè)亭的回国之路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交(jiāo)付只是第一(yī)步(bù)，FF的计划是中国总部落地后(hòu)，未来将向国(guó)内消费者(zhě)推出国产化的(de)FF 81、FF 71等(děng)中低端车(chē)型，赢回市场和投资人的(de)信(xìn)心。

　　资金问题和内(nèi)耗让(ràng)FF 91的量产(chǎn)计划跳(tiào)票多次。2022年(nián)11月，前CEO毕(bì)福康(kāng)离任，陈雪(xuě)峰接任FF全球CEO，他曾在长安福特马自达、奇瑞捷豹路虎工(gōng)作。不过(guò)，外界通常(cháng)认(rèn)为，“首席产品官”和FF创始人贾跃亭(tíng)才是(shì)公司的掌(zhǎng)控人(rén)。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之间的配合更顺畅，他的到来让生产(chǎn)加(jiā)速。”一位(wèi)内部员工表示。

　　4月(yuè)，FF宣布了FF 91的三阶段交(jiāo)付计划：第(dì)一阶段“行业专家未来主义者(zhě)产品官（FPO）共创交付”，第二阶段“FPO共创交付”，第三阶段“全面共(gòng)创(chuàng)交付”。按(àn)照(zhào)FF的时间表，面向首批订户(hù)的全(quán)面(miàn)交付在第(dì)三(sān)阶段。

　　“因为多种原因确实迟(chí)到了，FF 91本(běn)该在2018年就量产交付的。”一位(wèi)FF员工表示，“公司成立到现在有9年了，无论如何车终于要出来了，大家都很期(qī)待(dài)。”

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