失联七年，马航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航(háng)空工程(chéng)师理查德·戈(gē)弗雷(léi)曾通过(guò)一项全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确(què)定位置位于(yú)澳大利亚(yà)珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消(xiāo)息(xī)一出(chū)全球一片哗然，要知道(dào)马航于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续(xù)了数(shù)年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万平方(fāng)公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗(yí)忘(wàng)，还有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

回顾马航(háng)事件，这(zhè)架大型(xíng)客机载有(yǒu)227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失(shī)联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位(wèi)置(zhì)。相信不少(shǎo)人认(rèn)为在(zài)现代通(tōng)讯如此发达的年代(dài)，定位系统如(rú)此精准(zhǔn)长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心为何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事(shì)件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升(shēng)空(kōng)，刺(cì)入宁(níng)谧(mì)清(qīng)澈的南太平(píng)洋天空(kōng)，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃油(yóu)，吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)的飞行航程(chéng)时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那(nà)天晚上(shàng)，在(zài)马六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮的(de)天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上(sh长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心àng)的机(jī)舱(cāng)已经关(guān)闭照明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘客(kè)是在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞机上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员至今下落不明，到底是人(rén)为还是意外(wài)真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联之后(hòu)，有马(mǎ)来西亚的(de)遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联(lián)系遇难的家人，令人意外的(de)是，信(xìn)息显示位置是在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移(yí)到了某(mǒu)个隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不能和外界联系，没(méi)有人(rén)知道他们的存在，没有人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外(wài)在(zài)此次事件(jiàn)中还发(fā)生了一件十分奇怪事情，那(nà)就是本该对马六甲海域进行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其(qí)卫星信号数在(zài)回传(chuán)数据时竟(jìng)然发生(shēng)了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台(tái)保持高度紧密的(de)联(lián)系，而且根据正(zhèng)常的操作规范这(zhè)架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使失事地(dì)面航(háng)站也可(kě)以根据雷达(dá)信(xìn)息(xī)找到客机的具(jù)体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就(jiù)在(zài)地面航站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去了(le)信(xìn)号。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有向地(dì)面航站通报(bào)究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还是(shì)遭到(dào)了(le)匪(fěi)徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到(dào)了(le)劫(jié)持(chí)。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各(gè)方面(miàn)顶尖(jiān)专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人(rén)，一(yī)些目的(de)不(bù)纯的组织策(cè)划了此次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击(jī)落导致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个(gè)人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟航班飞(fēi)入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法(fǎ)是外星人(rén)劫持(chí)了马航(háng)MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是(shì)骗全(quán)世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块飞机(jī)残骸(hái)，也已(yǐ)被认(rèn)定为来自马(mǎ)航(háng)MH370航班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出(chū)，一次次(cì)点燃人们的希望又(yòu)一次(cì)次(cì)让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

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