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　　国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而(ér)5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开(kāi)启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制，也意(yì)味(wèi)着(zhe)大部分旅客(kè)无(wú)法现场经历中国航(háng)空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shān什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗g)业航(háng)班将于(yú)当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的(de)是，这趟(tàng)深(shēn)具历(lì)史(shǐ)意义的(de)商业首航并未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即(jí)举办(bàn)了“首航(háng)幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服的(de)入选电话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平(píng)台919元(yuán)的机票已经售(shòu)罄(qìng)。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事(shì)飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负责(zé)航(háng)空板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动(dòng)所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一(yī)个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东(dōng)航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了(le)C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花(huā)了1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体验一下(xià)，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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