国v是不是国(guó)5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是是的。
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国v是不是国5,国v与(yǔ)国(guó)vl的区别
是是的。国V中(zhōng)的V,指代的(de)是罗马数字(zì),代表数(shù)字(zì)五(wǔ),它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字(实际上是印(yìn)度数字)传入之前使用的一种数码,现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到(dào)10,因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。
国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准,其中PM值限制,国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克(kè),但京五和国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格。
根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿,三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中,CO的(de)排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来,并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
欧(ōu)洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。<王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗/p>
2012年,北(běi)京计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准,北京一旦全面实施国V排(pái)放标准,则(zé)意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得(dé)进(jìn)京销(xiāo)售。
扩(kuò)展资料:
2009年5月24日,中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。
中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。
北京市环(huán)保局(jú)表示。
2012年(nián)前后(hòu),北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。
国家环保部(bù)已经开始了相关(guān)准备(bèi)工作。
同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准。
目标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。
相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù),主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。
国(guó)iv:Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字,对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4,所以国Ⅳ是国四标准。
国v:国五。
国vi:国六。
罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。
国(guó)iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。
数字越(yuè)大,标准越严。
国V也就是(shì)国5吗?
是的。
古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标准,国家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准,即国五标准。
国五标准,相当(dāng)于欧盟的欧五(wǔ)标准,欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行,其(qí)对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车排(pái)放(fàng)物的限(xiàn)制更为严苛。
从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。
扩展资料:
欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧(ōu)洲(zhōu)经济(jì)委员会(ECE)的(de)排放法(fǎ)规(guī)和欧共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共同加以实现的(de),欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。
排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。
汽车排放的欧洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排(pái)放限值)、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值)。
参考资料来(lái)源(yuán):百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准
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非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了