近日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提兰州大学电子邮箱地址，兰州大学邮箱入口(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行高强度的研(yán)发(fā)投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。兰州大学电子邮箱地址，兰州大学邮箱入口

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　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故(gù)并(bìng)出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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