美(měi)国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积(jī)最大(dà)的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过(guò)一向高调(diào)的马斯(sī)克也说过(guò)，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因(yīn)，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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