起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)以及(jí)起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手(shǒu)续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手续的(de)时(shí)间为(wèi)航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具(jù)体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因(进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装(进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式(shì)就(jiù)是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份(fèn)证(zhèng)或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上值机(jī)业务来办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空公(gōng)司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在该(gāi)航(háng)班离站(zhàn)后(hòu)的(de)次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理人(rén)售票(piào)处办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航班(bān)规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果(guǒ)要(yào)求继(jì)续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前(qián)的半个小时(shí)左右就会开始登机，至(zhì)于停止登机的(de)时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司的规定(dìng)可能(néng)是会有差异(yì)的(de)，大多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班一般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需(xū)要(yào)提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前的一个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪(làng)费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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