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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的(de)，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托(tuō)车隶属于(yú)春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车(chē)水(shuǐ)冷发(fā)动(dòng)机、摩托车整车开发研制为主的科技(jì)实业型民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两轮(lún)或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安(ān)装到了一台(tái)框架的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运(yùn)动(dòng)则是一种军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的(de)老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖(mài)了(le)这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春(chūn)风(fēng)250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开(kāi)关依(yī)然(rán)用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是(shì)面向国(guó)内(nèi)骑(qí)行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单(dān)试一下(xià)，等我车到了(le)，给观众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半(bàn)年了，质量不错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于(yú)车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一(yī)款楚留香系列特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工(gōng)人(rén)每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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