起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的(de)时间(jiān)为(wèi)航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的(de)方式就(jiù)是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话(huà)，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航(háng)班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按(àn)自(zì)愿退票(piào)的规(guī)定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退票(piào)规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就会(huì)开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的航班，不同的航羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就可以办(bàn)理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一定的(de)时间(jiān)，过了安(ān)检(jiǎn)之后(hòu)才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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