近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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