美国太空(kōng)探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领(lǐng)域(yù)的(de)太空任务一(yī)直受到(dào)发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述(shù)定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门(mén)风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不(bù)锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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