美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不(bù)能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过(guò)程中(zhōng)爆(bào)炸虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的(de)事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资(zī)总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Sp虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思acex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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