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圆的直径符号字母表示R,圆的直径符号字母表示什么 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财(cái)联(lián)社4月30日(rì)讯(编(biān)辑 笠晨)碳酸(suān)锂迎来一波(bō)久违的(de)反弹(dàn),据上海钢联发布数据(jù)显示,4月(yuè)28日电池级碳酸锂(lǐ)涨5000元/吨,均价报(bào)18.9万元(yuán)/吨,继(jì)上周五开始(shǐ)止跌(diē)企稳四个交(jiāo)易(yì)日后价格连续两日上涨(zhǎng)。暖意也(yě)提前传(chuán)导到A股,锂矿股(gǔ)本周三表现强势,融捷股份一度涨停,雅化集团和永兴材(cái)料最高涨超9%、中(zhōng)矿资源和盛新(xīn)锂能一度涨超7%、赣锋锂业和天齐锂涨业(yè)盘(pán)中均涨超5%。

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  碳(tàn)酸(suān)锂反弹的(de)原因之(zhī)一是上海车展有望带(dài)动购车需求预(yù)期的提(tí)振。乘联会秘书长崔东树表示,上(shàng)海车展将(jiāng)让(ràng)消费者感(gǎn)受到汽车消费的火热,提升消费信心,也提振士气。国(guó)泰(tài)君安(ān)表(biǎo)示(shì),此前车企大幅降价导致消费者对电动车的(de)观望心态有望逐(zhú)渐改(gǎi)善(shàn),市场(chǎng)开始预期5月需求回暖(nuǎn)

  有电池企业人(rén)士提到(dào),目前磷(lín)酸铁(tiě)锂电池的价格已经逐渐稳定,且在谈价(jià)策略(lüè)上(shàng)以企稳为主,不太可能进行降价。但未(wèi)来,止跌信号能(néng)否持(chí)续稳(wěn)定,受多方因素影(yǐng)响。有产业(yè)人士分析称(chēng),乐观来看(kàn),国内动(dòng)力电池(chí)厂(chǎng)商清库存(cún)工作或到5月完结(jié),届(jiè)时电(diàn)池厂商库(kù)存(cún)水(shuǐ)平有望逐(zhú)步恢复至健康水平,并带(dài)动(dòng)上游材料采购,进而对碳(tàn)酸锂价格起到支撑作用。

  据鑫椤资讯近日(rì)调查的情况看,一些电池(chí)龙头企业5月份(fèn)的排产(chǎn)预(yù)计将(jiāng)环比(bǐ)增长20-30%,一些中小企业由于前(qián)期(qī)基数较低,环(huán)比增幅更是(shì)高达50%以(yǐ)上。其中,亿纬(wěi)锂能在4月(yuè)26日的业绩说(shuō)明会上(shàng)表(biǎo)示(shì),5月份开始会全面恢复生产,排产相(xiāng)比一季度会有(yǒu)明显的(de)提升。由此可见(jiàn),碳酸锂市场(chǎng)需(xū)求回暖已是大势所趋。

  另有(yǒu)观(guān)点认为,此次碳(tàn)酸锂价格(gé)属于阶段性反弹(dàn)还是(shì)底部反(fǎn)转,目前仍难以判断。“一方面需要观察下(xià)游库存状况(kuàng),另一方面还需要看终端需(xū)求是(shì)否(fǒu)真正回暖,”华南一家主流锂(lǐ)盐厂(chǎng)商内部人士此前对财联社记者表(biǎo)示。该(gāi)人士(shì)表示,电(diàn)池厂商实际上从去年四季度开(kāi)始便启动大规模去库(kù)存举措,这一举措(cuò)在一季(jì)度实际上已经有所反映(yìng)。

  不(bù)过进入4月中旬以后,相(xiāng)关电池厂商(shāng)提(tí)到,目前(qián)库存已(yǐ)恢复至健康水平,此(cǐ)前暂(zàn)停的产线(xiàn)也已经逐渐复产。特别是针对磷(lín)酸铁锂(lǐ)电池库存,有(yǒu)业(yè)内人士直言,相关库存基本(běn)出清,后续(xù)将(jiāng)根据公司规划,逐步进(jìn)行补(bǔ)货(huò)。作为(wèi)锂电产业(yè)的(de)风向(xiàng)标,宁德(dé)时(shí)代一季度报告显示,其库存金额已从年初(chū)的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿元,环比下降16.5%。从(cóng)绝对金额来看,宁德时(shí)代的库存已经退回到(dào)2022年第(dì)一季度的水平。材料(liào)价格和库存水平,两(liǎng)项(xiàng)关键的指标也(yě)构(gòu)成(chéng)锂电产业走(zǒu)向的关键,随价格企稳以及库存水平(píng)恢复(fù)健康,将带动锂(lǐ)电产(chǎn)业恢复稳定。

  ▌市场激(jī)辩(biàn)未来锂(lǐ)盐价(jià)格走向 最(zuì)乐观者预判涨回(huí)25万元/吨 最悲观者全(quán)年(nián)看跌至10万以(yǐ)下

  碳酸锂价格在不到半年时(shí)间跌去超(chāo)过(guò)2/3,也引起了(le)市场热议(yì)。就在(zài)26日召开的中国(guó)汽车动(dòng)力电池产(chǎn)业创新联盟2023年度大会上,中国汽车(chē)工业(yè)协会(huì)常(cháng)务副会(huì)长付炳(bǐng)锋指出,国内(nèi)动(dòng)力(lì)电池行业(yè)仍然存在一些问题,包括(kuò)电池产业链分工,价值链分(fēn)配问题(tí)。“原材(cái)料短期大幅下降也不(bù)是正常的现象,”他直言(yán)。在他(tā)看来,原材料适当涨价(jià)是正常现象(xiàng),行业要以之前(qián)大幅涨价为教训,保证价(jià)值链(liàn)的合圆的直径符号字母表示R,圆的直径符号字母表示什么理分配,避免大起大落。

  据(jù)财联社不完全(quán)梳(shū)理,这些业(yè)内人(rén)士(shì)和分(fēn)析师近(jìn)期(qī)对锂盐(yán)价格(gé)未来(lái)走(zǒu)势进(jìn)行预判(pàn)并阐述具体逻辑,汇(huì)总如下:

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  以碳(tàn)酸锂价格(gé)反(fǎn)弹(dàn)为(wèi)信号,一系列的数据验证锂电(diàn)产业拐(guǎi)点或已经到(dào)来。分(fēn)析人(rén)士(shì)指出,此(cǐ)前锂电产业(yè)进入调(diào)整阵(zhèn)痛期,主要(yào)在于(yú)下游车市短期需求下滑(huá),叠加中游扩(kuò)产迅速从而在需求表现上提前透支碳酸(suān)锂的未(wèi)来增长空间。进(jìn)而导致,碳酸锂价格(gé)持续下(xià)跌,中游电池厂商集体进入清库存阶段(duàn)。从(cóng)上游材料价格(gé)变化来(lái)看,近期(qī)碳(tàn)酸锂价格率先实(shí)现反弹(dàn)。更值(zhí)得注意的(de)是(shì),在锂电产业链,包括六氟磷酸锂(lǐ)、人造石墨、极片粉(fěn)等(děng)系列材料价格(gé)也出现企(qǐ)稳甚至反弹(dàn)的局面。

  作为锂(lǐ)电产业拐点的(de)另一(yī)关键指(zhǐ)标(biāo),中游电(diàn)池厂商的库存也已经逐步恢复至健康水平。据高工锂电了解(jiě),目前中游电池(chí)厂商库存(cún)水位回(huí)退,此前部分电池(chí)厂(chǎng)商暂停的生产线已经重启生(shēng)产。在采(cǎi)购方面,电池厂商和下游(yóu)车企(qǐ)已陆续重启订单,带(dài)动产业(yè)需求回暖(nuǎn)。从终端新能源汽(qì)车市(shì)场表现上看,年初(chū)的(de)市(shì)场恐慌情绪主要来自车市的需求腰斩。但从整体一季度新能源(yuán)汽车销量数据(jù)来看(kàn),其月销(xiāo)量逐步(bù)攀(pān)升并且(qiě)回(huí)暖速度超过往年。随着二三(sān)季度到来,车市(shì)逐渐转入销售旺(wàng)季,也将进一步带动锂电产业中上(shàng)游的订单需求。加上(shàng)5月份临近(jìn),企业(yè)重新开启(qǐ)月度采购谈判(pàn),行(xíng)业有望迎来需求订(dìng)单的集中爆发

  后续碳酸锂价(jià)格可能会有回涨的(de)空间,但(dàn)幅度不可能太大(dà),最多在10%左右。业内人士表示,因为经历本轮(lún)碳酸(suān)锂价格的暴(bào)涨暴跌,电池厂商(shāng)对于碳酸锂真实的供给情况更加(jiā)清晰,市(shì)场预期回(huí)调下,电(diàn)池厂商在价格谈判上会(huì)更加谨慎。同时电池厂商一体化带来的碳酸锂供应(yīng)稳(wěn)定(dìng),也(yě)将削弱上游锂矿(kuàng)厂商的议价(jià)权。电(diàn)池(chí)回收端,邦普、格林美、天奇股份、华友(yǒu)钴业等企(qǐ)业(yè)持续推进(jìn)电池回(huí)收(shōu)布(bù)局,来自(zì)终端材料回收的产能也在稳步爬坡(pō)。相关数据显示,2025年(nián)国内回收的废(fèi)旧电池(chí)的总量将达到137.4GWh。

  回溯(sù)到上(shàng)游(yóu),电池厂(chǎng)商(shāng)都已(yǐ)完善在锂矿(kuàng)端的布局,包括(kuò)宁德时代的宜春锂矿(kuàng)项(xiàng)目,亿(yì)纬(wěi)锂能的盐湖提(tí)锂项目均进展顺利(lì),将进一步(bù)释放(fàng)碳酸锂供给。经历过复(fù)杂的(de)产业调整过(guò)程之后,整(zhěng)个锂电(diàn)产业的运作模式正从“大开大合”的波(bō)浪(làng)式变得(dé)更为平滑。从原材料到电池,再到(dào)下游车企,产业链各个环节的价格以及供需变化也将变得更(gèng)加(jiā)平衡且具有(yǒu)可预测性

  然而,亦有空方则认为,当前上游库存(cún)水平依旧处于高位,虽(suī)然需求端(duān)稍有好(hǎo)转(zhuǎn),但(dàn)是并不(bù)足以带动价格企稳

  ▌锂价超预期下跌(diē)并(bìng)不是一个(gè)下(xià)游获利、上(shàng)游(yóu)承压的简单故事

  过去一段时间,碳酸锂和电池材料的价格下跌(diē)过快,但这(zhè)并不(bù)为业内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从(cóng)2022年(nián)11月60万元/吨跌至(zhì)当(dāng)前20万元不到,价格跌去近7成,最(zuì)直接受到冲击的当(dāng)属锂矿企业。根据藏格矿业(yè)一(yī)季度数据,碳酸锂销量为534吨,相比于(yú)2022年四季(jì)度(dù)销量(liàng)2006吨,销量环比下滑73.4%;产(chǎn)量也从2022年第四季(jì)度(dù)的2461吨(dūn),削减(jiǎn)至今年(nián)一季度(dù)的(de)1783吨,环比(bǐ)下降27.5%。由于市场行情策动,上(shàng)游(yóu)锂矿企业不断(duàn)压低碳酸(suān)锂出货价(jià)格,部(bù)分(fēn)锂矿(kuàng)企业已经出现主动减产的情况(kuàng)

  江特电机(jī)4月(yuè)24日公告,一季度营(yíng)业收入7亿元,同比减(jiǎn)少48.32%;净利润5064.8万(wàn)元,同比(bǐ)下降92.39%,2023年(nián)Q1净利润环比下降86%,第二(èr)日股(gǔ)价跌停(tíng)。

  直接生产、售卖碳酸(suān)锂的锂(lǐ)盐企业则(zé)命运分(fēn)化,大公(gōng)司如(rú)天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业(yè)有机会在价格下降周期(qī)中(zhōng)获得更(gèng)多市场份额(é),行(xíng)业将变得更集(jí)中。这(zhè)是(shì)2016年到(dào)2018年上一(yī)轮锂价下降中发生(shēng)过的事。而(ér)同环节的大量中小企业(yè),尤其(qí)是最近两年追高入局的新公(gōng)司,则面(miàn)临停产乃至破(pò)产(chǎn)

  乘着(zhe)锂(lǐ)价的东(dōng)风,赣锋锂业(yè)在去(qù)年轻松(sōng)赚出了0.66个宁(níng)德时(shí)代、1.23个比亚迪。业内人士表示,这一轮价格(gé)下(xià)降长期利好中国最大的两个锂盐供应商天齐锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业。它(tā)们(men)去年的净利润(rùn)都超过200亿元,比中国最大的新能源车企(qǐ)比亚迪还(hái)多,其(qí)中天齐锂业净(jìng)利(lì)润增长(zhǎng)超(chāo)过10倍(bèi)。足够厚的血,使他们(men)更(gèng)能(néng)承受价(jià)格下跌和可能的未来(lái)亏损。这两家公司也有行业里(lǐ)最优的成本(běn)。赣锋锂业、天(tiān)齐锂(lǐ)业等公司(sī)入股的海(hǎi)外锂矿资源开采成(chéng)本普(pǔ)遍在3万-5万元/吨,几乎是全球最低(dī)水平。

  但这并(bìng)不意味着,这两(liǎng)家公司(sī)能以低(dī)于5万(wàn)元/吨的价格采购碳酸锂,因为在锂矿国际交易中(zhōng),即使拥有(yǒu)海(hǎi)外矿产的分(fēn)销权或开采权,交易价格也需要通过长协确(què)定,按市价(jià)定期(qī)调整(zhěng)。但能获得(dé)上游(yóu)更低(dī)成本的资源,让这两家(jiā)大(dà)企业更能容忍低价,并能在上游(yóu)因降价减产时保(bǎo)持产能供(gōng)应(yīng)

  锂价超预期下跌牵动着万亿新(xīn)能源车(chē)市场。不(bù)过(guò)圆的直径符号字母表示R,圆的直径符号字母表示什么锂价下降带来(lái)的连锁反应,并(bìng)不是一个下游(yóu)获利,上(shàng)游(yóu)承压的简(jiǎn)单故事。作为碳酸锂的(de)下游,宁(níng)德(dé)时代理论上会受益,但锂价的超预期下跌(diē),使宁德(dé)时代今年2月提出(chū)的 “锂(lǐ)矿返利” 计划沦为(wèi)鸡(jī)肋,它本想用20万元/吨的碳酸锂(lǐ)价格(gé)绑定一些车企的三年长单。另一层(céng)影响(xiǎng)是,宁德时代今年5月计划投产的(de)宜春锂矿很(hěn)有可能(néng)一(yī)开采就亏(kuī)损。

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