金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等(děng)新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较强。初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程ng>

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销商(shāng)心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。