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1tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射(shè)成本约301tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少亿美元,折合人民币206亿。换言之,马(m1tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少ǎ)斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè),我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发(fā)射失败,但没有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由(yóu)底部70米(mǐ)高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低(dī),一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化(huà)生产,以每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币(bì)一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发(fā)射(shè)台,那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后(hòu),团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航(háng)天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机,其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前(qián)期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元。

  除(chú)此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

  很(hěn)难(nán)评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的(de)主要(yào)原因,在于其运输(shū)量大(dà)和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样(yàng)一天(tiān)就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注(zhù)资,投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资29轮(lún),融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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