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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机(jī)、摩(mó)托车整车开发研(yán)制为主的(de)科(kē)技实业(yè)型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的摩(mó)托车(chē)声音都很(hěn)大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车(chē)、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上第(dì)一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的(de)摩托车运动则是一(yī)种(zhǒng)军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一(yī)下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老(lǎo)平(píng)台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光(guāng)同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其(大学老师最怕什么部门举报qí)他媒体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的(de)SR的(de)通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内(nèi)骑(qí)行环境(jìng)针对(duì)性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市可能就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会(huì)太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。大学老师最怕什么部门举报

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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