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魏风伐檀原文及翻译注音,伐檀原文及翻译注音第一自然段 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息,特(tè)斯拉(lā)中国(guó)官网(wǎng)显示,全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来看,Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调魏风伐檀原文及翻译注音,伐檀原文及翻译注音第一自然段(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯拉4天(tiān)两次(cì)提价(jià)

  事实上,这是特斯拉近期涨价(jià)的延续(xù)。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美国(guó)的售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对加(jiā)拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得注意的是,特斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示(shì),从长期来看(kàn),20%的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯拉要(yào)坚(jiān)守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线(xiàn),但从短期来看(kàn),相较(jiào)于利润而(ér)言,规(guī)模(mó)对特斯拉更加(jiā)重要。公司目(mù)前(qián)将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力,但仍(réng)希(xī)望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价,以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新(xīn)工厂产能利用不足(zú)等因素影响公司盈(yíng)利能力(lì)有所(suǒ)下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降(jiàng)温(wēn),有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

  开源证券指(zhǐ)出(chū),特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战降温,有望刺激(jī)需求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战叠加(jiā)各(gè)地补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī),导致了(le)终端消费(fèi)者的(de魏风伐檀原文及翻译注音,伐檀原文及翻译注音第一自然段)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮(lún)价格战中首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对(duì)新能源车市场的定价有一定程(chéng)度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定程(chéng)度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上调价(jià)格(gé))主要(yào)就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国际证(zhèng)券研究部(bù)副(fù)总裁白(bái)毅阳分析(xī)认为,特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的(de)意料,同时与之(zhī)前马(mǎ)斯(sī)克表(biǎo)示(shì)的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可(kě)能(néng)的(de)原因有三(sān)个:第(dì)一是一季(jì)度(dù)利润低于预期(qī);第二是为了打破(pò)消费者降价预期;第(dì)三是对(duì)未来一(yī)个季(jì)度的(de)销量持乐观态度。”

  中金公司也(yě)指出(chū),3月(yuè)末大部(bù)地方性品牌和经销(xiāo)商层面的促销政策到期,带动汽车市场价(jià)格(gé)战边际减弱,叠加近日(rì)特斯拉售(shòu)价上调(diào),预计有助于(yú)缓解消费者持币(bì)观(guān)望情(qíng)绪,带来前期(qī)受抑制的需求(qiú)释放。

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