4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒(héng)生科技指(zhǐ)数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型(xíng)科技股(gǔ)中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下(xià)挫(cuò)，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔(gé)夜，汽(qì)车(chē)龙头特斯拉公(gōng)布一季度财(cái)报，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大(dà)降价(jià)的后(hòu)果预期；核心(xīn)汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新(xīn)两年最100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米低，营业利(lì)润率和(hé)整体毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉(lā)在3月份发(fā)起(qǐ)价(jià)格战，国(guó)内新能源汽车纷(fēn)纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映了结构性成(chéng)本优势(shì)，这将(jiāng)使其能够向竞争对手施压(yā)并获得(dé)超大销量(liàng)并主(zhǔ)导电动汽车市场(chǎng)，但他(tā)认(rèn)为降价(jià)已经并将削弱行业盈利能力（包(bāo)括(kuò)特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉财力雄(xióng)厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示(shì)，投(tóu)资者面(miàn)临的(de)关键问题(tí)是，在大(dà)幅降价但商(shāng)品成本提高的情况下，公(gōng)司利润率会降低多(duō)少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面(miàn)上，中国(guó)航天科工二院消息，近日(rì)，二院25所在北京完成国内(nèi)首次(cì)太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信(xìn)实(shí)验，利(lì)用高精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频(pín)段(duàn)实(shí)现4种不(bù)同波束模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的传输带(dài)宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带(dài)宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技术(shù)发(fā)展(zhǎn)提供(gōng)重要保障(zhàng)和(hé)支撑。

　　三一(yī)国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公司拟(nǐ)收购三(sān)一(yī)石油科(kē)技，进军油气装备行(xíng)业。有(yǒu)机(jī)构指(zhǐ)出，假设三一石(shí)油今(jīn)年盈(yíng)利同(tóng)比增长30％，此次(cì)收购将提升三一国际(jì)2023年盈(yíng)利20％（年化(huà)）。值得注意(yì)的是，经考虑该估值后本次交易最(zuì)终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购(gòu)石(shí)油装备资(zī)产(chǎn)，体现出大股东对三一国际(jì)的支持。

　　金山云涨超12％，金山办(bàn)公(gōng)正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的生成式人工智(zhì)能(néng)应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内协同办公赛道(dào)首个(gè)类ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后(hòu)还将持续(xù)向AIGC、阅读理解(jiě)和(hé)问答、人机交(jiāo)互三个方向深耕。

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