6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间(jiān)不(bù)会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充(c15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米hōng)产品阵(zhèn)营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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