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  柴油能(néng)洗(xǐ)锈(xiù)吗?柴油(yóu)滤芯生锈了不(bù)能用,避免铁锈进入到发动机内部(bù),产(chǎn)生(shēng)磨损的。关(guān)于(yú)柴油能洗锈吗以及柴油能洗锈吗(ma),柴油可(kě)以除锈吗,柴油滤芯脏,柴油滤芯脏(zàng)了会出现什么情(qíng)况(kuàng),柴油(yóu)滤芯里面有(yǒu)铁屑等(děng)问题,农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生活知识(shí):

柴(chái)油是化学(xué)品(pǐn)吗

  是(shì)的,柴油是化学(xué)品(pǐn)的(de)。

  柴油(yóu)属于危险化学品。根据条例所称(chēng)危(wēi)险(xiǎn)化学品,是(shì)指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等(děng)性(xìng)质(zhì),

  对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和(hé)其他化学品。柴油是易燃物品,故是危险(xiǎn)化学品(pǐn)。

柴(chái)油能洗(xǐ)锈吗

  柴油滤芯生锈了不能(néng)用(yòng),避免铁锈进入到发动机内部,产生磨损(sǔn)。

  柴油,是轻质石油(yóu)产(chǎn)品,复杂(zá)烃类(碳原子数约10~22)混合(hé)物(wù),为柴油机(jī)燃(rán)料,主要(yào)由(yóu)原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等过程生产的柴(chái)油馏分调配而成,也可由(yóu)页岩(yán)油(yóu)加工和(hé)煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370度)和重柴油(沸点范围(wéi)约350~410度(dù))两大类。

  广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

  柴(chái)油(yóu)最重要用途(tú)是(shì)用(yòng)于(yú)车辆、船舶(bó)的柴油(yóu)发动(dòng)机。

  与汽油机相比,柴油机热(rè)效率(lǜ)高,燃(rán)油消耗率(lǜ)低氯化钾相对原子质量是多少,

柴油能否起(qǐ)到(dào)除锈剂的作(zuò)用?

  不能起到防锈剂的作(zuò)用(yòng)。

  柴油是轻质石油(yóu)产(chǎn)品,复杂烃类(碳原(yuán)子数约10~22)混合物(wù)。

  为柴油机(jī)燃(rán)料。

  主(zhǔ)要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)过程生产(chǎn)的(de)柴油馏分调配而成;

  也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取。

  分为轻柴油(沸点(diǎn)范围约180~370℃)和重柴油(沸点范(fàn)围(wéi)约350~410℃)两大(dà)类(lèi)。

  广泛用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

  柴油最重要用途是(shì)用(yòng)于车辆(liàng)、船舶的(de)柴油发动机。

  与汽油相比,柴(chái)油能量(liàng)密度(dù)高,燃油消耗(hào)率低。

  柴油具有低能耗,所以(yǐ)一些小(xiǎo)型汽车甚至高性能汽车(chē)也改用柴油。

  扩展(zhǎn)资(zī)料

  柴油的(de)分类

  柴油分为轻柴油(yóu)(沸点范(fàn)围约180-370℃)和重柴(chái)油(氯化钾相对原子质量是多少,沸点范围约350-410℃)两大类。

  柴油使(shǐ)用(yòng)性能中最重要的(de)是(shì)着火性和流动性,其技术指标分(fēn)别为十六(liù)烷值和凝点,我国柴油现(xiàn)行规格中要(yào)求含硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

  同车用汽油一样,柴(chái)油也有不同的牌(pái)号。

  柴油按凝点分级(jí),轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌(pái)号(hào)。

  选用柴油的依据是使(shǐ)用时的温度。

  柴油汽车主要(yào)选用后5个牌号的柴油,温度(dù)在4℃以上时选用0#柴(chái)油(yóu);

  温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油;温度(dù)在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油(yóu);温度(dù)在-14℃—- -29℃时(shí)选用(yòng)-35#柴油;选用柴油的牌号(hào)如果高于(yú)上述温度,发动机中的燃(rán)油系统就可能结蜡,堵(dǔ)塞油路(lù),影响发动机的正常工作。

  参考资料来源 百度(dù)百科-柴油

     百度(dù)百科-轻(qīng)柴油

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