6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年(nián)初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上(s新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗hàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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