5月12日晚间，江铃(líng)汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃重一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音汽是江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿元。而(ér)且(qiě)江铃汽车此前为(wèi)转(zhuǎn)让铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此(cǐ)次交易终止(zhǐ)，也(yě)意味着江铃汽车前(qián)后耗了两年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告(gào)终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价(jià)格，通过山(shān)西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子公(gōng)司(sī)江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接(jiē)盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润(rùn)率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜(mí)底揭晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届(jiè)满，交易股权(quán)出售征集到(dào)一(yī)名意向(xiàng)受让方，符合(hé)上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相(xiāng)关交易规则(zé)支付(fù)了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股权(quán)签(qiān)署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就(jiù)目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得(dé)国资管理有(yǒu)权(quán)单位的(de)批准，但由(yóu)于交易(yì)所需的政(zhèng)府(fǔ)审批(pī)事项未(wèi)能在约定的时(shí)间内完成，项(xiàng)目双方经协商一致，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后(hòu)耗(hào)时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告(gào)终(zhōng)。需要提及的是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)命运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第(dì)三(sān)次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃重汽前(qián)身是山(shān)西省(shěng)汽车工业集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重(zhòng)组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集团有限公司，将太原(yuán)重汽(qì)重组为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车(chē)进入(rù)重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以(yǐ)实现正常(cháng)运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太(tài)原重汽(qì)产生了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手(shǒu)中(zhōng)接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将(jiāng)其(qí)更名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车(chē)进(j一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音ìn)入(rù)重卡领域的(de)意图(tú)是(shì)实现商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的大型(xíng)重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客(kè)户洞(dòng)察不(bù)足，经营状况并(bìng)不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期(qī)东风(fēng)公(gōng)司、中国重汽、一汽解(jiě)放(fàng)等头部企业的(de)单(dān)月(yuè)销量，就已超过(guò)江铃重(zhòng)汽几(jǐ)年的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露(lù)有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，在2021年初，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车还对(duì)江铃重汽进(jìn)行了(le)11.42亿元的现(xiàn)金增资(zī)。这(zhè)一举动的(de)主(zhǔ)要(yào)目(mù)的是降低(dī)江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸(xī)引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地(dì)主家(jiā)”也(yě)没(méi)余粮

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车(chē)自身(shēn)近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃(líng)汽(qì)车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到的(de)政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这(zhè)几(jǐ)乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年一(yī)季度(dù)，这一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利(lì)润仅为1.83亿(yì)元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘(pán)告吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃(líng)汽车(chē)此(cǐ)次也表示，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前主要(yào)开支为员工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进(jìn)江(jiāng)铃(líng)重汽的重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃汽车方(fāng)面称。

未经允许不得转载：MP3i音乐网址大全-MP3下载,网址导航,音乐在线试听,中国音乐网址导航第一站 一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音