东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(一个男的长期不碰他老婆是什么原因qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给(gěi)节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那(nà)是太(tài)正(zhèng)常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带行李(lǐ)，人家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是(shì)一(yī)个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋(一个男的长期不碰他老婆是什么原因qiū)来说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什(shén)么(me)？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利(lì)润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省的(de)，春秋也(yě)的(de)确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉(一个男的长期不碰他老婆是什么原因lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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