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保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界(jiè)5月17日消息,国(guó)家发(fā)展改革委、国(guó)家能(néng)源局发布《关于(yú)加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源(yuán)汽(qì)车下乡和乡村振兴(xīng)的(de)实施(shī)意(yì)见》(以下(xià)简称《意见》)。

  支持农(nóng)村地区购(gòu)买(mǎi)使用新能源汽车 提供多(duō)元化购买支持政策

  《意见》提到,鼓(gǔ)励(lì)有条件的地方对农(nóng)村户籍居民在户籍所(suǒ)在(zài)地(dì)县域内(nèi)购买(mǎi)新能源汽车(chē),给予消费(fèi)券等支持。鼓励(lì)有(yǒu)关汽车企业(yè)和有条(tiáo)件的地方对淘汰低速电(diàn)动车购买新(xīn)能(néng)源汽车提(tí)供以旧换新奖(jiǎng)励(lì)。鼓励地方政府加强政企联动,开展(zhǎn)购车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加大农村地区(qū)汽车消费信贷(dài)支持,鼓励金(jīn)融机构在依(yī)法合规、风(fēng)险可控的前(qián)提下(xià),合理(lǐ)确定首付比例(lì)、贷款利率(lǜ)、还款期限。

  加快实现适(shì)宜使用新(xīn)能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意(yì)见》提(tí)到,加强公共充电基础设(shè)施布局建(jiàn)设。支持(chí)地(dì)方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划,并做好与国土空(kōng)间规划、配(pèi)电网规划等(děng)的衔接,加快实现适宜使用新能源汽车(chē)的(de)地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆盖(gài)”。合(hé)理推(tuī)进集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业单(dān)位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通(tōng)枢纽(场(chǎng)站)、公(gōng)路沿线服务区(站)等场所配(pèi)置公共充电设施(shī),并向易地搬迁集中安置区(qū)、乡村(cūn)旅游(yóu)重点村等延伸,结合乡村自驾(jià)游发(fā)展加快公(gōng)路沿(yán)线、具备条件的加油(yóu)站等(děng)场所(suǒ)充电桩建设(shè)。

  健全(quán)新能源二手(shǒu)车评估体系 鼓励(lì)企业面向农村地(dì)区(qū)市场提(tí)供优质新能(néng)源二手(shǒu)车

  《意见》提到,丰(fēng)富新能(néng)源汽车供应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业(yè)针对农村地区消费者特(tè)点,通过差异化策(cè)略(lüè)优化配置,开(kāi)发更多经(jīng)济实(shí)用的(de)车型,特别是新能源(yuán)载(zài)货微面、微卡、轻卡等产(chǎn)品(pǐn)。健全新(xīn)能(néng)源二(èr)手车评估体系,对新能源(yuán)二(èr)手(shǒu)车加强(qiáng)检查和整修(xiū),鼓励企业面向农村地区市(shì)场提供优质新能源二(èr)手车。

  鼓励有条件地方出台农村地(dì)区公共充(chōng)电基础设施建设运营专(zhuān)项(xiàng)支持政策

  《意见》提到,加大充电(diàn)网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方出(chū)台农(nóng)村地区公共充电基础设(shè)施建设运营专项支持(chí)政(zhèng)策。利用地方政府专项债券等工具,支持符合条件(jiàn)的高速公路及普通(tōng)国省干线公路服务区(站)、公(gōng)共汽电车场站和(hé)汽车(chē)客(kè)运站等充换(huàn)电基础设施建设(shè)。统筹考虑乡村(cūn)级充电(diàn)网络(luò)建(jiàn)设和输配(pèi)电网发展,加大用地保障等支持(chí)力度(dù),开展配套电(diàn)网建设改造,增强农村电(diàn)网的(de)支撑保障(zhàng)能力(lì)。到2030年前,对实行两部制电价的集(jí)中式充(chōng)换电设施用电免(miǎn)收(shōu)需量(容量)电费,放宽电网企业相关配(pèi)电(diàn)网建设投资效率(lǜ)约(yuē)束,全额纳(nà)入输配(pèi)电价回收。

  以(yǐ)下为十一条意(yì)见:

  一、创(chuàng)新农村地区充电(diàn)基础设施建设运(yùn)营维护模式

  (一)加强公共充电基础(chǔ)设施布(bù)局建设(shè)。支持地方(fāng)政府结合实际开(kāi)展(zhǎn)县乡(xiāng)公共充电网(wǎng)络规划,并做好与国土空间规划(huà)、配电网规划等的衔接,加(jiā)快(kuài)实现适宜(yí)使用新能源汽车(chē)的地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合(hé)理推进集中式公共充电场站建设,优先(xiān)在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通枢纽(场站)、公路沿线服(fú)务区(qū)(站)等场所配(pèi)置公共(gòng)充(chōng)电设施,并向易(yì)地搬迁(qiān)集中安置区(qū)、乡村(cūn)旅游重点村(cūn)等(děng)延伸(shēn),结合乡(xiāng)村自驾游发展加快公路沿线、具(jù)备条件(jiàn)的加油(yóu)站等场所充电桩建设。

  (二(èr))推进社(shè)区充(chōng)电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有(yǒu)居(jū)住社区充电设施(shī)建(jiàn)设,因地制宜开展充电设(shè)施建(jiàn)设条件改造,具备安装条件的居住社区可配建一(yī)定(dìng)比例的(de)公共充电车(chē)位。落实新建居(jū)住社(保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思shè)区(qū)充电基础设施(shī)配建要求,推动固定车位建设充(chōng)电设(shè)施或预留(liú)安(ān)装条件以满足直接装表接电需要。落实街道办(bàn)事处等基层管(guǎn)理(lǐ)机构管理(lǐ)责任,加大对居住社区(qū)管(guǎn)理单(dān)位(wèi)的指(zhǐ)导和监(jiān)督(dū),建立(lì)“一站(zhàn)式”协调推(tuī)动和投(tóu)诉解决机制。居住社(shè)区管理单位应积极协助(zhù)用(yòng)户(hù)安装(zhuāng)充电设(shè)施(shī),可探索与(yǔ)充电设施运营企业合(hé)作的(de)机制(zhì)。引导(dǎo)社区推广“临近车(chē)位(wèi)共享(xiǎng)”“社区分(fēn)时共享”“多车一桩”等共享模(mó)式。

  (三(sān))加大充电网络建设运营支持力(lì)度。鼓励有条件地方出台农村(cūn)地区公共(gòng)充电基(jī)础设施建设(shè)运(yùn)营专项(xiàng)支持政策。利用地方政府专项债券等工具,支持符(fú)合(hé)条件的高速公(gōng)路及普通国省干线公(gōng)路服务(wù)区(站)、公共汽电车场(chǎng)站和汽车(chē)客运站(zhàn)等充换(huàn)电基础设施建设。统筹(chóu)考虑乡(xiāng)村级充电(diàn)网络(luò)建设和输配(pèi)电网发展,加大用地保障(zhàng)等(děng)支持(chí)力度,开展配套电网(wǎng)建设改造,增强农(nóng)村电网的支撑保障(zhàng)能力(lì)。到2030年前,对实行两部制(zhì)电价的集中式充(chōng)换(huàn)电设施用电(diàn)免(miǎn)收需(xū)量(liàng)(容量)电(diàn)费,放(fàng)宽电网(wǎng)企业相关配电网建设(shè)投资效率约束,全额(é)纳入输配电价(jià)回收(shōu)。

  (四)推广(guǎng)智能(néng)有(yǒu)序充电等(děng)新模式。提(tí)升新建(jiàn)充电基础(chǔ)设施(shī)智(zhì)能化水平,将(jiāng)智能有序充电纳入(rù)充电基础设施(shī)和新能源汽车产品功能范围,鼓励新(xīn)售新能源汽车随车(chē)配建充(chōng)电桩具备有序充电功能,加快形成行业(yè)统一标准(zhǔn)。鼓励(lì)开展电(diàn)动汽车(chē)与电网(wǎng)双(shuāng)向(xiàng)互动(V2G)、光储充(chōng)协同控制等关键技术研究,探索(suǒ)在充电(diàn)桩(zhuāng)利用率较(jiào)低(dī)的农村地区,建设(shè)提供(gōng)光(guāng)伏发电、储能、充电(diàn)一(yī)体化的充电基础设施(shī)。落实峰(fēng)谷分时电(diàn)价政(zhèng)策,鼓(gǔ)励用户低谷时段(duàn)充(chōng)电。

  (五(wǔ))提升(shēng)充电基(jī)础设施运维服务(wù)体验。结合农(nóng)村地区充(chōng)电设施环境、电网(wǎng)基础条(tiáo)件、运(yùn)行维护要求等,开(kāi)展充(chōng)电设施建设标准制(zhì)修(xiū)订和典型设计。完善充(chōng)电设(shè)施运维体系,提(tí)升设施可(kě)用率和故障处理能力,推(tuī)动(dòng)公共(gòng)充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场(chǎng)与充电设(shè)施运营企(qǐ)业(yè)创新(xīn)技术与(yǔ)管理(lǐ)措(cuò)施,引导燃油汽车与新(xīn)能源汽(qì)车分区停放,维护良好充电(diàn)秩序(xù)。利用技(jì)术手段对(duì)充电需(xū)求集中(zhōng)的时段(duàn)和地段进行(xíng)提前研判,并做好(hǎo)服务保(bǎo)障。

  二、支持农村(cūn)地区购买使用(yòng)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)

  (六)丰富新能源汽车供(gōng)应。鼓(gǔ)励新能源汽车企业(yè)针对农村地区消费者特点,通过差异化策略优化配置,开发(fā)更多经济(jì)实用的车型,特别(bié)是新能(néng)源(yuán)载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全新(xīn)能源二手车评(píng)估(gū)体系,对新能源二手(shǒu)车加强检查和整修,鼓(gǔ)励企业面向农村地区市(shì)场提供优质新能源二手(shǒu)车。

  (七(qī))加快公共领域应用推广。加(jiā)快新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车在(zài)县乡党政(zhèng)机(jī)关、学校、医(yī)院等单位的推广应用,因地制(zhì)宜提高公务用(yòng)车中新能源(yuán)汽车使用比例,发挥引领(lǐng)示范作用。鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地(dì)方加大对(duì)公交、道路客运、出租汽车、执(zhí)法(fǎ)、环(huán)卫、物流配送(sòng)等领域(yù)新能源(yuán)汽车应(yīng)用支(zhī)持力度。

  (八)提(tí)供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地(dì)方对农(nóng)村(cūn)户(hù)籍居民在(zài)户籍所(suǒ)在(zài)地县域(yù)内购(gòu)买新能(néng)源汽车,给予消费券等(děng)支持。鼓(gǔ)励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速(sù)电(diàn)动车购买(mǎi)新能(néng)源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思企(qǐ)联(lián)动,开展(zhǎn)购车(chē)赠送充电优惠券等(děng)活动。加大(dà)农村地(dì)区汽车消费信贷支持,鼓励金(jīn)融机(jī)构在依法合规、风险(xiǎn)可控的前(qián)提下,合(hé)理确定首付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

  三、强化农村(cūn)地区新能(néng)源(yuán)汽车宣传服务管(guǎn)理

  (九(jiǔ))加大宣(xuān)传(chuán)引导力度(dù)。通过新闻报道、专家评论(lùn)、互联网新媒体等(děng)方式积极宣传,支持地方政府和行业机(jī)构组织新能源汽(qì)车厂家开展品牌(pái)联展、试(shì)乘试驾等活动,鼓励(lì)新能源(yuán)汽车企业联合产业链上游电池企业开(kāi)展农村(cūn)地(dì)区购车三年(nián)内免费“电池体检”活动,提升消费者对新能源汽车(chē)的接受度。

  (十(shí))强化销售服务网络。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业(yè)下(xià)沉销售网(wǎng)络,引(yǐn)导车企及第三(sān)方服务(wù)企(qǐ)业(yè)加快建设联(lián)合(hé)营业网点、建立配套售后服务体系,定期(qī)开展维修(xiū)售后服务下乡活动,提供(gōng)应急(jí)救(jiù)援等服务,缓解购买(mǎi)使用(yòng)顾虑(lǜ)。鼓励高职院校(xiào)面向农村(cūn)地区培养新(xīn)能源汽车维保技术人员,提供汽车维保、充电桩(zhuāng)维(wéi)护(hù)等相关职(zhí)业(yè)教(jiào)育,将促进就(jiù)近就(jiù)地就业与支(zhī)持新能源汽车消费有效(xiào)衔接。

  (十(shí)一(yī))加强安全监管(guǎn)。健全新能源汽车安全监管体系(xì),因地制宜利用多种手段,提升新能源汽车及电池质量安全水平,严格农村地区充电设施管理,引导充电设(shè)施运营企业(yè)接入(rù)政府充电设施监管(guǎn)平台,严格(gé)配套供(gōng)电、集中(zhōng)充电场所安全条(tiáo)件,确(què)保(bǎo)符合有关(guān)法(fǎ)律法规、国家标准或(huò)行业(yè)标准规定,强(qiáng)化管(guǎn)理人(rén)员(yuán)安全(quán)业务培训,定期(qī)对存量充电桩进行隐患排(pái)查(chá)。引导农村居民安装(zhuāng)使用独立充(chōng)电桩(zhuāng),并合理配备漏电保护器及接地设备,提升(shēng)用电安全水平。

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