6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来(lái)各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长势能黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先>

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(ti黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先ē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。