“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启发字有几画，发字有几画五行什么动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间(jiān)也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在发字有几画，发字有几画五行什么努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。

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