中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先(xiān)者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将(文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句jiāng)进(jìn)一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安(ān)全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)<文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句/strong>等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)和交流(liú)充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平(píng)台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块的自产自研(yán)（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：