金(jīn)融(róng)界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示(shì)，全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉(lā)近期涨价的(de)延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的(de)5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型(xíng)在美(měi)国(guó)的(de)售价也提高250美(měi)元(yuán)左右(yòu)。同时对日(rì)本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对加拿大市场高(gāo)性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯(sī)拉(lā)首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近(jìn)日在财(cái)报发(fā)布会(huì)后的业绩电话会上表示(shì)，从长期来(lái)看，20％的(de)毛利率仍然(rán)是(shì)特(tè)斯拉要坚(jiān)守的业绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来看，相较于利润而(ér)言(yán)，规模对特(tè)斯(sī)拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈利(lì)能力，但仍希望在可能(néng)的情况下(xià)上调售价(jià)，以使得交付量与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受(shòu)新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星ng>或为价格(gé)战(zhàn)降温，有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮(lún)涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降价带动的国内汽(qì)车价(jià)格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一(yī)，导致(zhì)了终端消(xiāo)费者的观(guān)望(wàng)意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定(dìng)程度的影响力(lì)。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观望的(de)潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星(gé)）主要(yào)就(jiù)是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银(yín)国(guó)际(jì)证(zhèng)券(quàn)研究部副总裁白(bái)毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎(hū)所有人的(de)意料，同时与之前(qián)马斯克表(biǎo)示(唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星shì)的“重销量轻(qīng)利润”不太一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的(de)原(yuán)因(yīn)有(yǒu)三个(gè)：第一是一季度(dù)利润(rùn)低于预期(qī)；第(dì)二是(shì)为了打破消费(fèi)者(zhě)降价预期；第(dì)三是对(duì)未(wèi)来一(yī)个季度的销(xiāo)量持(chí)乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和(hé)经销商层面(miàn)的(de)促销(xiāo)政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近日特斯(sī)拉(lā)售价上调(diào)，预计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪，带来(lái)前(qián)期受(shòu)抑制的需(xū)求释放。

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