金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外(wài)市(shì)场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个(gè)行业(yè)体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发(fā)布关于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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