“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些(xiē)网(wǎ三公分是多少厘米 三公分是多少毫米ng)友(yǒu)们的(de)口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初(chū)身价在每(měi)公(gōng)斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已跌至20三公分是多少厘米 三公分是多少毫米元/斤上下，仅(jǐn)需百元(yuán)左右即有望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从(cóng)供需(xū)两端的情况说起。星图(tú)金融研(yán)究院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际商报记者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出(chū)口(kǒu)量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低；另(lìng)一方(fāng)面，我(wǒ)国海南(nán)自产榴(liú)莲的供给三公分是多少厘米 三公分是多少毫米量也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了(le)供给大(dà)军，可以说中国(guó)市场上(shàng)的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的(de)国家。泰国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需(xū)要(yào)大约7天时间(jiān)、公路(lù)运输大(dà)约(yuē)5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以去购买(mǎi)榴(liú)莲了。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得是(shì)最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一些(xiē)从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲(lián)的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人(rén)力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止跌回(huí)升(shēng)也(yě)有待观察。”

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