自由号海上漂浮城市，听这个名字就够科(kē)幻的了吧？但这可不是(shì)什么(me)美国(guó)的科幻大片，这(zhè)座耗资达100亿美元的移动(dòng)城市(shì)由美国(guó)弗(fú)罗里(lǐ)达(dá)州自由(yóu)之船国际公司设计，不(bù)得不说现代科技的发(fā)展速度(dù)已经超(chāo)过了很多人(rén)的想象，这种以(yǐ)前看起来只存在于影视剧中的科幻体，如今(jīn)就要梦想(xiǎng)照(zhào)进(jìn)现实了，但如今这座(zuò)漂浮城市究竟建成了没(méi)有呢？据说还在建造中...快(kuài)随着小(xiǎo)编一(yī)起(qǐ)进入这座移(yí)动城市瞧一瞧吧！

这座神奇的自由号海(hǎi)上漂浮城市内部构(gòu)造可以说(shuō)是很扣题了(le)，它的理想状态是(shì)可以一直漂浮在(zài)海上，分为25层，可供5万人居住。学校(xiào)、医(yī)院(yuàn)、公园、机场等设(shè)施(shī)应有尽有，自由号海上漂(piāo)浮(fú)城市重达270万(wàn)吨(dūn)，建(jiàn)造(zào)成本折合人民币超过600亿。

如(rú)果真(zhēn)的建(jiàn)成了，这(zhè)将是世界(jiè)上第一(yī)个(gè)移动海上城市。而(ér)无疑我们看到的(de)自由号(hào)海上漂浮城市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米，是(shì)玛(mǎ)丽女(nǚ)王2号(hào)游轮的5倍(bèi)。除了刚才提(tí)到的城市的基本公共设(shè)施，还有各类的艺术馆、购物中心(xīn)、公园、水(shuǐ)族馆甚(shèn)至(zhì)赌场等等，后面有(yǒu)入(rù)船坞。

这(zhè)座“自由号”光船员就达到了(le)2万名，除此之(zhī)外可容纳5万名永(yǒng)久居民，不仅如此，自由号每天还可以接待3万名游客，且(qiě)1万名游客能够留(liú)在船(chuán)上(shàng)过夜。它之所以可以一直停留(liú)在海上(shàng)不(bù)靠(kào)岸，是以太(tài)阳能和波浪能(néng)为动(dòng)力，且每(měi)2年可环(huán)绕地球1圈(quān)。

它还和飞机一(yī)样(yàng)，有(yǒu)着固定航线：从美国东海岸经由大西洋进入(rù)欧洲，通过意(yì)大利(lì)前往非洲，路(lù)过澳(ào)大利亚向北(běi)进入(rù)亚洲，最终返(fǎn)回美国西海岸，并进入南美(měi)洲。这座移动城(chén许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校g)市由70%的时间将在大城(chéng)市海(hǎi)岸附(fù)近停留，30%的时间(jiān)在国(guó)家之间移动，真的是一艘长(zhǎng)了脚的(de)船(chuán)啊！

该(gāi)自由之船(chuán)国际公司表示(shì)，将投入数10亿美元到此项目的建设中去(qù)，因为船体巨大且构(gòu)造复杂(zá)，所以完成整个项(xiàng)目需要花费许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校数年(nián)时间。当今的世界经济并不景(jǐng)气，所以最终能不能完成还是个未知(zhī)数(shù)，但“自由(yóu)号”目前(qián)吸引了很多(duō)投资家的关注，相信无论(lùn)最后成(chéng)功与否(fǒu)，大家还(hái)是很关注的吧？

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