6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因度目标(biāo)还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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