美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器(qì)未能成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经(jīn10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码00; line-height: 24px;'>10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码g)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多(duō)次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一(yī)种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大的商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰(ji10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码àn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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