5月(yuè)22日消(xiāo)息(xī)，据法国回声报，比亚迪正考虑(lǜ)在法国建(jiàn)厂(chǎng)。

　　此(cǐ)外，日前有消息(xī)称，比亚迪(dí)股份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)董事长兼总裁王传(chuán)福现身越南，与当地相(xiāng)关部门(mén)探(tàn)讨在(zài)越南投资(zī)建(jiàn)厂(chǎng)相关(guān)事宜(yí)。　　

　　报道还称，王传科兴是美国的还是中国的福表示(shì)，比亚迪希望继续扩大(dà)富寿省制造(zào)与(yǔ)投资规模，并承诺新一步改(gǎi)进技术，实现可持续发(fā)展。“比亚迪(dí)将使用(yòng)最佳技术(shù)扩展到电动汽(qì)车(chē)制造和组装领域，服务于越南市场(chǎng)并出口到(dào)东(dōng)南亚地(dì)区。希望当地政府(fǔ)为早(zǎo)日完成投资许可提供便利(lì)，尽(jǐn)快将电动汽(qì)车制造组装项(xiàng)目投入运行。”王传福表(biǎo)示。

　　市场分(fēn)析称这是国际(jì)化企业不得(dé)不走的一步。同时也是当前(qián)中国特殊国家贸(mào)易(yì)环(huán)境(jìng)的一种应对方法。

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