6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(s一寸多少厘米公分 一寸是几个手指hì)正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响一寸多少厘米公分 一寸是几个手指。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在一寸多少厘米公分 一寸是几个手指2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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