6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒ苏州市相城区邮编是多少u)。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持苏州市相城区邮编是多少币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历(lì)史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌苏州市相城区邮编是多少的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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