近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的(de)路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌(mào)大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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