美(měi)国(guó)太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖trong>

　　航天是一(yī)门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次(cì)，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可(kě)能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。