6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的(de)影响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠(dié)加享受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母>

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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