机长工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上(shàng)的(de)。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来　科长(zhǎng)的(de)工(gōng)资(zī)主要分(fēn)为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大(dà)航空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空(kōng)学(xué)校毕业，进入航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员(yuán)的学(xué)生，必须(xū)首先飞(fēi)行不超过200小时(shí)的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只(zhǐ)观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们(men)才能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞行员，然后航(háng)空公司再(zài)决定你是否可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的(de)时(shí)间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入(rù)多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果(guǒ)一(yī)线航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大(dà)概是(shì)在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高的(de)是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因为民企老板只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资待遇，才能(néng)从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外(wài)藉机长，年收(shōu)入(rù)高达200万左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分(fēn)配到航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)空(kōng)公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前(qián)，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的(de)级别(bié)和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来

　　如(rú)果(guǒ)他(tā)们成为机(jī)长或者飞(fēi)国(guó)际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的(de)考试(shì)和(hé)面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞(fēi)行员进入(rù)了公(gōng)司的(de)飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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