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弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩的(de)一种。通(tōng)俗(sú)的说(shuō)法：弯矩是一(yī)种(zhǒng)力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上部受拉为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的(de)一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力(lì)矩的一(yī)种，即垂直于横截(jié)面的内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该(gāi)截面截取的构件部分上所有外力对该(gāi)截(jié)面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义为：与(yǔ)横截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同(tóng)的学科中弯(wān)矩的正(zhèng)负有不同(tóng)的规(guī)定。

　　规(g关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少uī)定了(le)弯矩的正负，就(jiù)可(kě)以(yǐ)将弯矩进(jìn)行代(dài)数计算。

柱(zhù)子混(hùn)凝土(tǔ)会开(kāi)裂么？

• 　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成的(de)，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

  　　大(dà)量的(de)工程实践和(hé)理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结(jié)构(gòu)的使用无大的(de)危害，可允许其存在；我国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门设计规范(fàn)均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝(níng)土结构(gòu)的正常使用。

• 　　二，裂缝的成因(yīn)：

  　　（一）直接应(yīng)力(lì)裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直接(jiē)应(yīng)力(lì)产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构计算时(shí)不计(jì)算(suàn)或部分漏算；计(jì)算模型不合理；结(jié)构(gòu)受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符；荷载(zài)少算或漏(lòu)算(suàn)；内力与配筋计算(suàn)错误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构设计时不考虑施工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布(bù)置错误；结构(gòu)刚度不足；构造(zào)处理不当；设计图(tú)纸交代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不加限制(zhì)地堆放(fàng)施工机具、材(cái)料；不了解预制结构结构受(shòu)力(lì)特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改(gǎi)变结构(gòu)受力模式；不对(duì)结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地(dì)面(miàn)、墙面；工业(yè)厂房超(chāo)负(fù)荷使用；发(fā)生大风(fēng)、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸等。

  　　（二(èr)）次应力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载(zài)引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝(fèng)产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计外荷(hé)载作用下，由于结构(gòu)物的实际工作(zuò)状态同常规计算有出(chū)入或(huò)计算不(bù)考虑，从而(ér)在某些部(bù)位引起(qǐ)次应(yīng)力导致结(jié)构开(kāi)裂(liè)。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱(gǒng)桥拱脚设计时(shí)常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该(gāi)处(chù)断(duàn)面(miàn)尺寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该处不会存在弯矩，但实(shí)际该(gāi)铰(jiǎo)仍然能(néng)够抗弯，以至出(chū)现裂(liè)缝而导致钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞(dòng)、设(shè)置牛腿等(děng)，在常规计(jì)算(suàn)中难以(yǐ)用准确的(de)图式(shì)进行模拟计算，一般(bān)根(gēn)据(jù)经验设置(zhì)受(shòu)力钢(gāng)筋。

  　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕射现(xiàn)象，在孔洞附近(jìn)密集，产生巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长跨预应力(lì)连续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固(gù)断(duàn)面附近(jìn)经常可以看(kàn)到裂缝。

  　　因此，若处理不当，在这些(xiē)结构(gòu)的转角处或构件形状(zhuàng)突变处(chù)、受力(lì)钢筋截断处容易出(chū)现裂(liè)缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝(fèng)是产生(shēng)荷载裂缝的最常(cháng)见原(yuán)因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力裂(liè)缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引起(qǐ)，仅是按常规一(yī)般(bān)不计算，但随着现(xiàn)代计算手段的不断完(wán)善，次应力裂(liè)缝也是(shì)可以(yǐ)做到合理验算的。

  　　例如现(xiàn)在对(duì)预应(yīng)力、关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少徐(xú)变等产(chǎn)生的二次应力，不少(shǎo)平面(miàn)杆系有限元(yuán)程序均(jūn)可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应注意避免结构(gòu)突变（或(huò)断面突变），当(dāng)不(bù)能(néng)回避时(shí)，应做局部(bù)处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞有条(tiáo)件时可(kě)在周边设置(zhì)护(hù)边角(jiǎo)钢(gāng)。

  　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

  　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

  　　但必须(xū)指出，如(rú)果受压区出现起(qǐ)皮或(huò)有沿(yán)受压方向的(de)短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因(yīn)往往是截面尺寸偏小。

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